Maxi-Cosi Emerald 360 S — Siège-auto i-Size pivotant 360°

En détail

Installer un bébé dos à la route, plusieurs fois par jour, en se contorsionnant dans l'habitacle : c'est le geste qui use le dos des jeunes parents. L'Emerald 360 S l'élimine : le siège pivote à 360°, l'enfant s'installe face à vous, portière ouverte, puis le siège se verrouille dos à la route d'un mouvement. Homologué i-Size (R129), il couvre de 40 à 105 cm, soit de la naissance, avec son réducteur nouveau-né inclus, jusqu'à 4 ans environ, en maintenant le dos à la route prolongé, la position la plus protectrice. Il s'adresse aux familles qui veulent un seul siège de la maternité aux 4 ans, sans passer par la case coque puis deuxième achat. Deux limites à connaître. Le siège est lourd malgré la base Isofix : il s'installe dans une voiture et y reste, ce n'est pas un siège que l'on transfère chaque semaine entre deux véhicules, encore moins une coque que l'on clipse sur une poussette. Et le tarif, autour de 300 €, reste élevé dans l'absolu, même s'il se compare favorablement à l'addition d'une coque puis d'un siège suivant. Face au Cybex Sirona Gi, son rival pivotant à prix proche, l'Emerald garde un avantage décisif pour démarrer dès la naissance : le Sirona couvre 61 à 105 cm et suppose donc une coque pour les premiers mois, quand l'Emerald part de 40 cm. À l'usage, gardez l'enfant dos à la route aussi longtemps que possible, jusqu'à la limite de taille : c'est tout l'intérêt de ce siège. Et servez-vous systématiquement du pivot, y compris pour les trajets courts : c'est ce confort quotidien que l'on achète. Le meilleur compromis sécurité praticité de sa catégorie, et l'un des sièges les plus faciles à vivre au quotidien.